天津+租号

时间:2022-05-31 14:27:23 作者:租号网

12月1日起,天津将调整出租车运价:起步价增至11元,低速等候费调整为每3分钟加收1公里运价, 你怎么看?

天津的出租车确实是很有天津特色的,正因为有天津特色所以不怎么受人待见。本来就不受人待见,现在还涨价了,因此我并不觉得对出租车是利好。

首先,它这车是司机自己掏钱买的上的牌,然后挂靠在某个出租车公司。相当于完全的个体经营,每月缴纳部分份子钱。不像别的城市出租车所有权是公司的,司机只是个打工的,每月交钱开车掏钱,不服从公司管理或许可能失业。就因为车是自己的,所以司机牛哄哄的,仿佛老子天下第一。

天津的司机整体水平也有待提高。拒载绕路不按表计价各种行为屡见不鲜。前段时间就有好几个绕路被投诉率很高的司机被处罚了。都说出租车是城市的名片,盘踞在高铁站机场的出租车司机可没少给天津抹黑。所以说大部分市民对天津出租车没啥好印象,能不坐尽量不坐。本人有一回,坐上出租车闻到股酒味,问司机是否喝酒了,说没有,是之前乘客喝的。到了目的地,下车时司机得意的说,你鼻子真好使,我确实喝了。酒后开车,这是有多大胆!

天津出租车保有量已经多年未增加,前些年想增加结果司机抗议,担心自己出租号牌贬值了,担心自己活让人抢了,最后不了了之。再后来嘀嘀,曹操等网络快车兴起,服务好价格优,一夜之间出租车差点没了活路,逼的他们又是抗议又是兼职跑嘀嘀。好在后来网约车走上正轨后,价格战也不打了,没有了价格优势,出租车又能正常经营了。

说了上面那么多,只想说明天津出租车其实口碑并不算好,但凡人们有其他的出行方式都不会选择。更重要的是,人们愿意承受多高的出行成本,还是取决于城市的收入水平。天津的收入水平并不高,没有理由出行成本向高收入城市看齐。目前网约车和出租车的价格没有拉开,所以人们还是会选择出租车。而这次调价带来的是明显的出行成本增加,网约车的价格优势马上显现。更好的价格,更优的服务,人们哪有理由不选择网约车?

总之,服务本来就不好,不受人待见,结果还大幅涨钱了,这是逼着大家选择网约车啊,估计出租车的生意更不好做了。

天津现在租个牌照可以吗?

我后来放弃出租了,找了个中介办理延期,每年办一次。最近一次花了1400元

声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现天津+租号有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:2145784@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。